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跑得快，就一定安全？互联网信奉唯快不破，烧钱、亏损很正常，美团、滴滴都活了下来，很容易让后来者产生错觉，以为竞争就是两个人遇到狮子，我只要比你跑得快就行。金主也没少神助攻，朱啸虎就说过6个月结束战斗。有一段时间，爱玛、富士达、飞鸽这些厂商开足马力都无法满足摩拜和ofo的订单，共享单车几乎没有任何市场培育的过程，就拉出一条放量增长陡峭直线。2017年初，摩拜和ofo在北京各有15万辆单车，到年底时有人根据两款APP的使用强度，估算出可用车辆增加到130万左右，其中摩拜50余万，ofo有80多万。如果加上毁损和丢失，总量可能接近200万辆，增长速度简直吓人。
这些线的波长的变化可以用于计算物体的红移，红移定义为光的波长变化初一光源不移动时所具有的波长（称为静止波长）。红移=（观察到的波长 - 静止波长）/（静止波长）[6]与开普勒什么关系？开普勒和多普勒都叫“普勒”，而且都有一个相同的职业数学家，导致好多人有点分不清。但是两个人研究的东西可是大不相同，而且开普勒比多普勒早了大约整整两个世纪（爷爷的爷爷叫什么？）。
此次美军已经试飞了第二架的原型技术验证机，表明这方面的技术已经较为成熟。按照美军以往武器的服役速度推断，这款武器可能在未来几年就进入服役，在2025年左右可能就会大量装备。如果不发生延误，这种武器的出现将会对霉菌病实力产生极为显著的影响。众所周知美军的实力主要体现在海空军，在陆上作战时空军和陆军航空兵是具备决定战场胜负的两支力量。作为陆军航空兵的主力，一旦美军将其现役的各种直升机，如阿帕奇武装直升机、黑鹰运输直升机等换装为S97“突袭者”，那么美军陆航的实力会极大的增强。在打击火力不削弱的条件下，S97相比阿帕奇具备更高的速度和优秀得多的战场生存力，作为武直这两方面的影响都是重大的。而作为运输机或侦察机，除了隐身使得安全性提高外，高速的能力更可以提高其作战效率，令美军侦查运输的效能提高。总的来说，这一款武器客观上结合了新的气动设计和隐身设计，堪称卓越。如果我们不加以重视，研发出同类或克制性的装备，那么它将会是一个很大的威胁，我们应该未雨绸缪。（作者署名：科罗廖夫 刘耀升）
创业者也迷信这一套，以为弄不死我，我就赢了，结果摩拜和ofo在半年之内咬死了60多家友商，仍不能确保自己活着。共享单车的中国式败局有两个启示：第一，以前大家都拿最小的产品试错，避免风险，方便复盘，但投资人喜欢“有梦想的团队”，用徐小平的话说，要看“能不能让我头脑发热”。
来源：e公司官微格力电器（000651）“易主”迎来两大重量级选手。9月2日晚间，格力电器披露控股股东所持公司股权转让进展：格力集团函告公司，共有两家意向受让方向格力集团提交了受让申请材料，并足额缴纳相应的缔约保证金，分别为：珠海明骏投资合伙企业（以下简称“明骏投资”），以及格物厚德股权投资（珠海）合伙企业（以下简称“格物厚德”）与GENESIS FINANCIAL INVESTMENT COMPANY LIMITED组成的联合体。格力集团将尽快组织评审委员会对两家意向受让方进行综合评审。值得关注的是，上述两家意向受让方背后，分别是高瓴资本和厚朴投资两大财团。
朱啸虎就和戴威算过一笔帐，共享单车现在每天5000万次骑行，3年后做到2亿次，单日收入破亿，一年流水300亿起步，听起来是不是浮想联翩。但冬天里的对话会是这样的：Q：打住，等你赚钱了再聊！A：呃。毕竟许小年早说了，不赚钱的创新都是耍流氓。责任编辑：刘万里 SF014
